Las dos rutas principales: I-80 frente a US-50
La Interestatal 80 cruza Nevada de oeste a este, entra cerca de Verdi, California, justo al oeste de Reno, y sale cerca de West Wendover, en la frontera con Utah. La distancia es de unas 410 millas y, a una velocidad constante de 75 mph con paradas mínimas, se puede cubrir en unas seis horas. La mayoría de los viajeros emplean entre siete y ocho horas de media con paradas para repostar y comer en Fernley, Winnemucca, Battle Mountain, Elko y Wells. La I-80 es una autopista dividida de cuatro carriles en todo su recorrido, con servicios a intervalos regulares y cobertura móvil en la mayor parte de la ruta.
La US-50, conocida como 'La carretera más solitaria de Estados Unidos', discurre más al sur por Carson City, Fallon, Austin, Eureka, Ely y Baker antes de entrar en Utah cerca del Parque Nacional del Gran Cañón de la Cuenca. Cubre también unas 410 millas, pero la carretera de dos carriles, los puertos de montaña y la escasez de servicios alargan el trayecto hasta nueve o diez horas. Conviene repostar en Fallon, Austin, Eureka y Ely, ya que la distancia entre gasolineras puede superar las 100 millas. Reservaría la ruta de la I-80 si el objetivo es simplemente cruzar el estado; elegiría la US-50 solo si se dispone de un día completo y se quiere disfrutar del paisaje.
Tiempos de conducción desde los principales núcleos
Si se parte de Las Vegas, la ruta más directa para cruzar Nevada hacia el este es la I-15 hasta St. George, Utah, que lleva unas dos horas hasta la frontera estatal en Mesquite. Pero eso solo cruza la punta sur. Para llegar a Reno desde Las Vegas, la US-95 norte a través de Indian Springs, Beatty y Hawthorne cubre 440 millas y lleva unas siete horas con una parada en Tonopah. Como alternativa, la ruta más larga pero más rápida por la I-15 hasta Barstow, luego la CA-58 hasta Bakersfield, la CA-99 hasta Fresno, la CA-41 hasta Yosemite, la CA-120 hasta Lee Vining y la US-395 norte hasta Reno añade distancia y tiempo, por lo que la mayoría de los conductores se decantan por la US-95.
De Reno a Las Vegas, el viaje inverso por la US-95 sur también dura unas siete horas. Si se va de Las Vegas a Utah, la I-15 este hasta St. George lleva dos horas, y continuar hasta Salt Lake City supone otras cuatro horas. Para el Parque Nacional de Zion, hay que tomar la I-15 hasta Hurricane y luego la UT-9; el trayecto dura unas tres horas. De Reno a Lake Tahoe, hay 30 minutos hasta Incline Village o 45 minutos hasta South Lake Tahoe por la US-50. Estos trayectos regionales suelen ser la primera etapa de un viaje por carretera más largo por Nevada.
Dónde parar y alojarse
Winnemucca, aproximadamente a mitad de camino de la I-80, es una parada nocturna natural con un conjunto de moteles y casinos justo al lado de la interestatal. Elko, otras 125 millas al este, tiene más carácter, con el Western Folklife Center y un centro urbano con restaurantes. Si se conduce por la US-50, Austin y Ely son los lugares lógicos para hacer un alto en el camino; Ely tiene más opciones de alojamiento y el museo del Ferrocarril del Norte de Nevada. Reservaría una habitación en Elko si cruzara por la I-80 y quisiera cenar dando un paseo, o en Ely para la US-50. Las tarifas en estas localidades suelen oscilar entre unos 70 y 150 dólares por noche, según la temporada y si hay algún evento local.
En Las Vegas, las tarifas hoteleras varían mucho: las habitaciones de entre semana en el Strip pueden empezar en unos 40 a 80 dólares antes de las tasas de complejo, mientras que los fines de semana y las fechas de convenciones hacen que esas mismas habitaciones superen los 200 dólares. Reno es generalmente más económica, con hoteles en el centro y junto al río a menudo en el rango de 80 a 150 dólares. Conviene reservar con antelación si el viaje coincide con una gran convención o un evento universitario. Para una noche tranquila antes de un largo trayecto, elegiría un hotel en el oeste de Reno cerca del enlace de la I-80 en lugar del centro, para evitar el tráfico matutino.
Cuándo ir y qué evitar
Los mejores meses para cruzar Nevada son de abril a junio y de septiembre a octubre, cuando las temperaturas diurnas son suaves y los puertos de montaña están despejados. Julio y agosto pueden superar los 100 °F en los valles, y las tormentas invernales pueden cerrar la I-80 en el paso Donner, al oeste de Reno, o provocar controles de cadenas en la US-50. Consulte la web del Departamento de Transporte de Nevada para conocer el estado de las carreteras antes de salir. Si conduce en verano, madrugue y lleve más agua de la que cree necesaria; los servicios escasean en la US-50 y la señal móvil no es fiable.
Evite la tentación de conducir sin parar de Las Vegas a Reno. Siete horas por la US-95 con solo dos o tres pueblos pequeños son agotadoras, y el tramo entre Beatty y Tonopah no tiene servicios en 115 millas. Evite también el 'atajo' por la NV-318 entre Crystal Springs y Lund; es una carretera de dos carriles con poco tráfico y sin gasolina, y el tiempo ahorrado respecto a la US-93 es mínimo. Si reserva un hotel en Las Vegas o Reno, procure llegar antes de que anochezca para no tener que orientarse en una ciudad desconocida tras un largo día de carretera.
Bueno saber
Preguntas frecuentes
¿Cuántas millas se recorren al cruzar Nevada por la I-80?
Desde la frontera de California cerca de Verdi hasta la frontera de Utah en West Wendover hay unas 410 millas. A una velocidad constante de 75 mph con paradas mínimas, eso supone unas seis horas de conducción, aunque la mayoría de los viajeros emplean entre siete y ocho horas con paradas para repostar y comer.
¿Se puede cruzar Nevada en un solo día?
Sí, por la I-80 es factible en un día largo. La US-50 lleva de nueve a diez horas, lo que es demasiado para la mayoría de los conductores. No recomendaría ir de Las Vegas a Reno y volver en un día, ya que son 14 horas de conducción.
¿Cuál es el mejor lugar para pernoctar al cruzar Nevada?
Winnemucca o Elko en la I-80 son los más prácticos. En la US-50, Ely tiene la mayor oferta de alojamiento. Reservaría en Elko para cenar dando un paseo y descansar en una cama cómoda, con tarifas que suelen oscilar entre unos 70 y 150 dólares por noche.
¿Hay tramos largos sin gasolineras en la US-50?
Sí. La distancia entre Fallon y Austin es de unas 110 millas, y entre Austin y Eureka de unas 70 millas. Reposte siempre que pueda y lleve agua. En la I-80 los servicios son más frecuentes, pero aun así planifique paradas para repostar en Fernley, Winnemucca, Battle Mountain y Elko.
¿Cuánto se tarda en conducir de Las Vegas a Reno?
Por la US-95 norte, el trayecto de 440 millas lleva unas siete horas con una parada en Tonopah. No hay una ruta de interestatal más rápida, así que planifique un día completo. Si necesita hacer un alto, Tonopah o Hawthorne son las principales opciones.
¿Qué meses conviene evitar para conducir por Nevada?
Julio y agosto traen un calor extremo en los valles, y las tormentas invernales pueden cerrar la I-80 o provocar controles de cadenas en la US-50. Los mejores meses son de abril a junio y de septiembre a octubre, cuando las temperaturas son suaves y los puertos están despejados.
¿Necesito un vehículo con tracción a las cuatro ruedas para cruzar Nevada?
No, no para la I-80 ni la US-50. Ambas están pavimentadas y bien mantenidas. La tracción a las cuatro ruedas solo es útil en invierno para caminos secundarios o si se planea explorar zonas remotas como las Ruby Mountains. Consulte el estado de las carreteras antes de salir.
¿Merece la pena tomar la US-50 en lugar de la I-80?
Solo si se dispone de un día completo y se quiere disfrutar del paisaje. La US-50 es más lenta, con más puertos de montaña y menos servicios. Tomaría la I-80 si el objetivo es simplemente cruzar el estado; elegiría la US-50 por la experiencia, no por la velocidad.
Hacer el bien es el negocio: cada reserva a través de Stay Nevada financia una tonelada verificada de captura de carbono — misma habitación, mismo precio, sin recargo.
Buscar hoteles