Tres días en Summerlin: una base práctica para un viaje a Nevada

Por qué alojarse en Summerlin en lugar del Strip

Summerlin es una comunidad planificada en el extremo oeste de Las Vegas, a unos 20 o 30 minutos en coche del Aeropuerto Internacional Harry Reid por la 215 Beltway y a unos 15 minutos del propio Strip por Sahara Avenue o Charleston Boulevard. Los hoteles se concentran alrededor de Downtown Summerlin —el distrito comercial y gastronómico al aire libre en Sahara Avenue y la 215— y a lo largo de Rampart Boulevard, cerca de Red Rock Resort. Las tarifas suelen ser inferiores a las de propiedades comparables del Strip entre semana y suben los fines de semana, cuando los residentes llenan los restaurantes, por lo que de domingo a jueves se obtiene la mejor relación calidad-precio para un viaje en coche propio.

La contrapartida es que se necesita coche. Los vehículos de transporte con conductor funcionan para las noches, pero los accesos a las rutas de senderismo y la carretera panorámica de Red Rock Canyon están a seis u ocho millas al oeste por Charleston Boulevard o la State Route 159, donde un taxi resulta caro y lento. Si el viaje se inclina hacia espectáculos, clubes y paseos entre casinos, conviene alojarse en Las Vegas Boulevard; Summerlin recompensa a los viajeros que buscan noches tranquilas, aparcamiento fácil y acceso rápido al campo abierto.

Día uno: Red Rock Canyon y el circuito panorámico

Empiece temprano en el Área de Conservación Nacional de Red Rock Canyon, a unas 17 millas y 25 minutos de Downtown Summerlin por Charleston Boulevard. El circuito panorámico de 13 millas en un solo sentido pasa por Calico Hills y los miradores de Keystone Thrift; de octubre a mayo, los meses de más afluencia, se requieren reservas con horario de entrada para el circuito, cuando las máximas diurnas rondan los 15 a 20 °C. El sendero Calico Tanks, de 2,5 millas ida y vuelta, ofrece la mejor relación entre esfuerzo y vistas, y el sendero Petroglyph Wall, cerca de Willow Spring, es una parada corta y sencilla. Lleve agua y vaya antes de las 9:00.

Después de comer de vuelta cerca de Downtown Summerlin, dedique la tarde al lado de la 215 Beltway. El Las Vegas Ballpark acoge a los Aviators de Triple-A de abril a septiembre, y las calles de los alrededores —Festival Plaza Drive, Park Centre Drive— son transitables a pie y están llenas de restaurantes informales. El primer día, omita por completo el Strip; más adelante apreciará el contraste. En verano, cuando las máximas de junio a agosto superan los 40 °C, traslade la visita al cañón al amanecer y pase el mediodía en interiores.

Día dos: el Strip y el centro, con criterio

Entre en coche por Sahara Avenue y aparque una sola vez. Un día realista en el Strip incluye el conservatorio y las fuentes del Bellagio, un paseo hacia el norte por Caesars Palace y una atracción de pago —la noria High Roller o un paseo en góndola en el Venetian— en lugar de tres. Las mañanas de entre semana antes de las 11:00 son notablemente más tranquilas que los sábados. Para comer, escape de los pasillos de los resorts y vaya a Chinatown, en Spring Mountain Road, a diez minutos al oeste, donde la densidad de restaurantes es mayor y las colas más cortas que en cualquier lugar de Las Vegas Boulevard.

Reserve la noche para el centro, a 25 minutos de Summerlin por la 95. El Fremont Street Experience es gratuito y ruidoso; el mejor plan es tomar una copa en un bar en la azotea y cenar en East Fremont Street antes de que empiecen las bandas versioneras. Si quiere ver un espectáculo, reserve con antelación en lugar de comprar en un puesto de descuentos del mismo día, que rara vez tiene entradas para el fin de semana. Lo que yo evitaría: el Strip un sábado por la noche con coche y cualquier plan que le devuelva a Summerlin después de medianoche sin un conductor designado.

Día tres: el barrio de Summerlin y las montañas

Dedique la última mañana a la zona. La red de senderos de Summerlin conecta Village Green, Willows Park y los senderos detrás de The Ridges, y los caminos llanos y pavimentados permiten un paseo fácil de 5 km con vistas a las montañas. Tivoli Village, en Rampart y Alta, un conjunto comercial y gastronómico de estilo mediterráneo, es una buena parada para tomar café; los restaurantes de Downtown Summerlin abren más tarde, cerca de las 11:00. Ambos tienen aparcamiento gratuito en superficie, lo que suena trivial hasta que se han pagado tasas de resort durante tres días.

Por la tarde, conduzca 20 minutos por Kyle Canyon Road hasta Mount Charleston para disfrutar de un descenso de temperatura de 10 °C o más y de accesos a senderos entre pinos como Fletcher Canyon. En invierno hay nieve y es obligatorio el uso de cadenas en la carretera, así que consulte primero las condiciones. Si viaja con niños, cambie el plan por Springs Preserve, a 15 minutos al este, que combina jardines desérticos con exposiciones de historia natural. Para la cena final, reserve mesa en Downtown Summerlin en lugar de arriesgarse a entrar sin reserva un viernes.

Logística práctica y realidad del presupuesto

La mayoría de los hoteles de Summerlin cobran tarifas nocturnas de entre 120 y 250 $ según la temporada y la cercanía a Rampart Boulevard. El aparcamiento es casi siempre gratuito en estas propiedades, lo que supone un ahorro de 20 a 30 $ al día en comparación con los resorts del Strip. Las gasolineras de Charleston Boulevard y Sahara Avenue están abiertas hasta tarde, y la zona tiene buena cobertura móvil. Si piensa hacer senderismo, consulte las condiciones de los senderos en el centro de visitantes de Red Rock Canyon antes de salir de la ciudad, ya que las tormentas repentinas pueden hacer intransitables los caminos de tierra. Deje claro en su contrato de alquiler de coche el límite de kilometraje si pretende hacer varias incursiones al cañón en un mismo día.

Evite reservar durante grandes convenciones como CES en enero o el Grand Prix en noviembre, cuando los precios se disparan y las carreteras se congestionan. En su lugar, elija fechas de mitad de semana en abril u octubre. El propio barrio es tranquilo por la noche, con un ruido de calle mínimo fuera del distrito inmediato de Downtown Summerlin. Si su itinerario incluye vida nocturna, mantenga flexible el viaje de vuelta; en los suburbios exteriores, las esperas de transporte con conductor a altas horas de la noche pueden superar los 30 minutos, lo que hace que el coche sea la única opción fiable para regresar tarde.